تأثیر اجرای استراتژی افزایش ترانزیت از طریق بندر چابهار بر توسعه محلی
پایان نامه
- دانشگاه پیام نور مرکز بندرعباس (واحد قشم) - دانشکده علوم انسانی
- نویسنده یحیی احسانی فر
- استاد راهنما لطف الله فروزنده دهکردی محسن دیانت
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
چکیده ندارد.
منابع مشابه
بررسی عوامل موثر بر ترانزیت کالا از طریق بندر چابهار با استفاده از مدل swot
توسع? خدمات ترانزیتی در محور شرق، بدون شک مزایای متعددی را برای کشور های ذینفع و به خصوص ایران، به دنبال خواهد داشت. با توجه به سیاست دولت برای توسعه این بخش از کشور بواسطه صدور خدمات ترانزیتی، می توان به جایگاه و نقش کلیدی بندر چابهار و همچنین ضرورت برنامه ریزی جامع و استراتژیک جهت توسع? این گونه خدمات در محور شرق پی برد. تحقیق حاضر، گزارش پژوهشی است که به منظور تدوین استراتژی های توسع? ترانز...
شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر افزایش سهم بندر چابهار در ترانزیت کالا با استفاده از تحلیل ahp
هدف پژوهش حاضر شناسایی و رتبه بندی عوامل موثر بر افزایش سهم بندر چابهار در ترانزیت کالا در کشور می باشد. روش پژوهش توصیفی از نوع تحلیلی می باشد. جامعه ی مورد مطالعه را متخصصان و مدیران نهادهای مرتبط با ترانزیت کالا در شهر چابهار تشکیل می دهند. جهت تجزیه و تحلیل داده ها از تکنیک ahp استفاده شد. برای این منظور با توجه به مصاحبه ازمسولین و کارشناسان مختلف و مطالعه از مقالات مختلف مطالب ،سپس مطالب ...
تدوین راهبرد توسعه ترانزیت در بندر انزلی با استفاده ازروش ماتریس سوات و QSPM
بندر انزلی به عنوان اصلی ترین و قدیمی ترین بندر شمال کشور، اهمیت ویژه ای در ترانزیت کالا را دارد. با شناسایی دقیق موقعیت کلیدی این بندر در مسیر کریدور شمال – جنوب و با تدوین راهبرد صحیح در راستای ترانزیت می توان به ارتقای عملکرد این بندر از طریق جذب کالاهای بیشتر پرداخت. در این تحقیق، استناد به افزایش بیشتر ترانزیت کالا از بندر انزلی به عنوان ماموریت بندر انزلی و با استفاده از تحلیل سوات (SWOT)...
متن کاملبررسی جایگاه چابهار در ترانزیت شمال جنوب و نقش آن در توسعه شهر های همجوار
در دهه های اخیر توجه به گفتمان ژئواکونومی و نقش برتر اقتصاد در مناسبات جهانی، ژئوپلیتیک انرژی و انتقال وامنیت آن از جایگاه بالا تری در مناسبات بین المللی برخوردار شده است. بندر راهبردی چابهار که تنها بندر اقیانوسیایران در شمال دریای عمان بوده، نزدیک ترین و آسان ترین راه دسترسی کشورهای آسیای مرکزی (که محصور درخشکی اند ) به آبهای آزاد است. مناطق حاشیه ای و مرزی کشور علی رغم ظرفیت ها و توانمندی ها...
متن کاملقابلیتها و تنگناه‌های توسعه محور شرق در شرایط امروز ایران و منطقه
با عنایت به تفاوت چشمگیر توسعه یافتگی میان استان‌های شرقی و غربی کشور، طرح توسعه محور شرق قرینه محور غرب یعنی خوزستان- آذربایجان به منظور توسعه مناطق حاشیهای و همچنین بهرهبرداری از موقعیت سوق الجیشی ایران در سال 1367 تهیه و ارایه گردید. با توجه به گذشت نزدیک به دو دهه از تهیه این طرح و تحولات بسیار زیاد منطقه و کمتر قابل پیشبینی در طی این مدت، این مقاله در پی آن است با استفاده از برنامهری...
متن کاملتأثیر توانمندی و کارآمدی دولت‌های محلی بر اجرای سیاست تمرکززدایی
امروزه، گرایش فزایندهای به اجرای سیاست تمرکززدایی در سراسر دنیا مشاهده می‌شود. یکی از مهمترین دلایل این امر، آن است که بسیاری از کشورها سیاست تمرکززدایی را به‌عنوان روشی برای بهبود عملکرد بخش عمومی بهکار می‌برند. اینگونه انتظار می‌رود که چنین سیاستی، به اهدافی همچون افزایش رفاه جامعه، افزایش کارایی اقتصادی و در‌نهایت رشد اقتصادی بینجامد. زیرا دولت‌های محلی به‌دلیل نزدیکی بیشتر به افراد ساکن...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
دانشگاه پیام نور مرکز بندرعباس (واحد قشم) - دانشکده علوم انسانی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023